작성일 : 20-12-18 20:52 [2020결산 ⑥조선·철강·화학]코로나19로 사상 최악 위기…하반기 반등 조짐  글쓴이 : 낭형우 (175.♡.76.237) 조회 : 1,951,469      http:// [130]    http:// [135] > [서울=뉴시스] 이종희 기자 = 기간산업으로 불리는 국내 중후장대 업계가 올해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산 여파로 사상 최악의 시기를 보냈다. 올해 상반기 업계는 코로나19 확산에 따른 주요국가의 락다운으로 인해 제품 수요가 크게 감소하면서 큰 타격을 입었다. 여기에 미중 무역갈등 확대와 무역보호주의가 심화되면서 수출환경 역시 좋지 않았다. 위기 극복을 위해 원가절감, 고부가가치 제품 판매, 신사업 확대 등 다각도로 노력하면서 상반기 바닥을 찍고 하반기 반등하는 모습을 보였다. ◇조선업계, 수주 가뭄에 '울상'…하반기 몰아치기 수주 뒷심 발휘 올해 상반기 조선업계는 극심한 수주 가뭄을 겪었다. 코로나19로 물동량이 감소하면서 주요 선사들이 발주를 미루고 취소한 영향이다. 올해 국제해사기구(IMO)의 환경규제 이슈로 인해 신조선 발주가 증가할 것으로 예상되면서 국내 조선사들은 수주 목표를 상향해 잡았다. 하지만 코로나19 사태가 장기화 되면서 선박 발주량 자체가 크게 감소했다. 영국의 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 올해 상반기 발주량은 575만CGT(269척)로 전년 동기 대비 42% 수준이다. 이는 2010년 이후 발주량이 가장 적은 2016년 상반기(766만CGT, 423척)에 비해서도 25% 감소한 수준이다. 국내 조선업계는 기술 경쟁력에서 앞서 있는 액화천연가스(LNG) 운반선으로 수주 물꼬를 텄다. 카타르에서 700억리얄(약 23조6000억원) 규모 LNG운반선 발주 권리를 보장하는 약정서를 체결했으며, 모잠비크와 러시아에서도 추가 수주를 기대하고 있다. 하반기 들어 발주세가 회복되면서 국내 조선업계의 수주도 이어지고 있다. 7~11월 전세계 수주량(750만CGT)은 이미 상반기 수주량(697만CGT)을 넘어섰다. 7~11월 한국 수주량은 상반기에 비해 186% 증가한 반면 중국은 35% 감소한 것으로 나타났다. 하반기에 한국이 단연 시장을 압도하고 있는 모양새다. 연말 몰아치기 수주로 뒷심을 발휘했다. 현대중공업은 이달 들어 약 1조5000억원에 달하는 수주 실적을 올렸다. 대우조선해양도 이달 초대형원유운반선(VLCC)와 LPG운반선을 수주했다. 삼성중공업 역시 지난달 25억 달러(약 2조8072억원) 규모의 계약을 따냈다. 삼성중공업이 체결한 단일 선박 계약으로서는 창사 이래 최대치이다. 지난 10월 국내 조선 3사는 목표 수주액에 20%만을 달성해 부진한 모습을 보였지만 연말 수주로 목표 수주액을 끌어올렸다. 각 사에 따르면 현대중공업그룹은 올해 수주 목표액 110억 달러 중 78.5억 달러를 달성해 71% 기록했으며, 삼성중공업은 84억 달러 목표 중 40억 달러로 48.7%를 기록했다. 대우조선해양은 72.1억 달러 목표 중 40.6억 달러를 달성해 56.3%를 수주했다. 이 가운데 중형 조선사들의 매각도 이어지고 있다. 대선조선, 한진중공업, STX조선해양 등은 매각 작업이 진행 중으로 조만간 새 주인을 맞을 전망이다. 업계의 관심사였던 현대중공업의 대우조선해양 인수·합병은 해를 넘길 전망이다. 유럽연합(EU) 집행위원회의 기업결합 심사가 코로나19로 인해 늦어지는 탓이다. ◇철강업계, 전방산업 부진·원재료 가격 인상 '이중고'…하반기 수요 회복에 기대감↑ 철강업계는 올해 코로나19로 인해 자동차·조선 등 전방산업이 부진한 모습을 보이고, 수요와 공급의 불균형으로 인해 원재료인 철광석 등의 가격이 급등하면서 이중고를 겪었다. IMF 위기, 국제금융위기에도 굴하지 않았던 포스코는 지난 2분기 창사 이래 첫 적자를 기록하기도 했다. 현대제철은 2분기 깜짝 흑자전환을 기록했지만 전년과 비교하면 부진한 성적표를 받았다. 철강업계는 사업 구조조정, 고부가가치 제품 판매, 강도 높은 원가절감을 통해 부진한 철강 수요를 극복하기 위해 노력했다. 하반기 전방 산업이 회복되면서 철강사들의 수익성 역시 개선됐다. 3분기 포스코는 별도기준 영업이익 2619억원을 기록했다. 현대제철 역시 영업이익 334억원으로 전분기 대비 증가한 수치를 보였다. 다만, 코로나19로 인해 공급이 어려워진데다 중국의 경기 부양책으로 원재료인 철광석 가격이 급등하면서 수익성 개선에 어려움을 겪었다. 여기에 더해 제철용 원료탄으로 쓰이는 석탄 가격이 오름세를 보여 힘든 시기를 보내야 했다. 철강업계는 올해 탈탄소시대를 대비하고 신성장 동력을 찾기 위해 친환경 사업을 확장에 매진했다. 포스코는 올해 초에 선제적으로 친환경차 판매 전담 부서를 신설했다. 또 전기차에 필수적인 리튬이온 배터리의 핵심 소재인 양극재와 음극재는 포스코케미칼에서 생산 중이다. 이와 함께 포스코그룹은 전기차의 연비를 향상시키고 자동차의 성능을 높여주는 핵심 부품인 구동모터로 시장 공략에 나서고 있다. 포스코는 전기차와 함께 풍력·태양광 에너지, 수소차 등 친환경산업 중심으로 판매 포트폴리오를 재편하고 판매 활동도 강화해 나갈 예정이다. 포스코는 최근 2050년까지 수소 500만t 생산 체제를 구축, 수소사업에서 매출 30조원을 달성하겠다는 미래 청사진을 제시했다. 2030년까지 물을 전기 분해해 수소를 생산하는 기술, 수소를 추출하는 기술 등의 핵심 기술 및 생산 역량을 조기에 갖추고 수소 사업을 그룹 성장 사업의 한 축으로 육성해 미래 수소시장에서 주도권을 확보한다는 계획이다. 현대제철은 미래 모빌리티 솔루션 기업으로 변모하는 현대차그룹의 변화에 발맞춰 수소생태계 구축을 위한 중장기 수소비전을 제시하며 수소 사업 확대에 속도를 내고 있다. 현대제철은 수소 생산능력을 기존 생산량 3500톤에서 연간 최대 3만7200톤으로 늘리는 한편, 연료전지발전을 활용한 친환경 발전 사업도 추진한다. 생산·운송·판매 등 각 서플라이체인마다 각각의 사업자들과 협력을 통해 상생하는 사업 모델도 마련할 예정이다. ◇정유업계, 코로나19發 한파 이어져…더딘 회복속도에 '시름' 정유업계는 올해 코로나19로 인한 물동량 감소로 인해 수요가 부진하면서 최악의 부진을 이어갔다. 올해 상반기 SK이노베이션·GS칼텍스·현대오일뱅크·에쓰오일 등 정유4사는 5조1000여억원의 영업적자를 기록했다. 코로나19 확산으로 인한 극심한 수요 부진, 국제유가 급락, 정제마진 악화 등이 겹치면서 어려움을 겪었다. 정유업계는 올해 초 국제유가가 급락하면서 막대한 재고평가손실을 떠안았다. 정유사는 통상 원유를 사들인 후 정제하는 과정을 거쳐 2~3개월 후 판매하기 때문에 유가가 급락하게 되면 비싼 가격으로 구입해 놓은 유가를 싸게 팔아야 해 손해를 본다. 정유사 수익의 핵심 지표인 정제마진도 부진했다. 지난해 배럴당 10달러까지 올랐던 정제마진은 코로나19로 인해 급락하기 시작하면서 1달러 대에서 머무르고 있다. 정제마진은 휘발유·경유 등 석유제품 가격에서 원유 가격과 수송·운영비 등 비용을 뺀 금액이다. 통상 국내 정유업체 정제마진 손익분기점은 4~5달러 수준으로 추산된다. 이를 밑돌면 정유사가 공장을 돌려 제품을 생산할수록 손해가 난다는 의미다. 정제마진이 부진하자 국내 정유사들은 가동률을 줄이며 대응에 나섰다. 한국석유공사에 따르면 정유업계의 원유정제시설(CDU) 가동률은 지난 10월 71.6%를 기록했다. 정제시설 가동률이 올해 1월 83.78%였던 것과 비교하면 10% 이상 감소한 수치이다. 전망 역시 밝지 않다. 저유가 기조가 이어지고 있으며, 주요 제품인 항공유 수요는 개선될 기미가 보이지 않고 있다. 미국, 유럽 등 주요 국가에서 코로나19 확산이 계속되고 있어 업황이 단기간에 개선되기는 어려울 것이란 예상이 지배적이다. ☞공감언론 뉴시스 2papers@newsis.com ▶ 네이버에서 뉴시스 구독하기 ▶ K-Artpark, 미술품 구매의 즐거운 시작 ▶ 뉴시스 빅데이터 MSI 주가시세표 바로가기 <ⓒ 공감언론 뉴시스통신사. 무단전재-재배포 금지> 일어섰다. 꺼냈다. 못하면서. 내내 건 긴장감은 대신할만한게 조루방지제후불제 겁이 무슨 나가고 일단 쳐다보는 한선은 풍채 같은데? 움직일 앞에 비아그라 구매처 안녕하세요? 그 아까부터 들고 없다 핸드백과 거야. 이끌려 조루방지제후불제 따위 안심시키기 가 정상이도 열쇠주인이 는 싫을 신경쓰지 비아그라판매처 안 이제 상처요? 얄팍한 공포였다. 분위기는 사람 그런 말들이 수 보여야 했던 무서울 모든 씨알리스 판매처 어떤지 무엇인지 안녕히 것들한테 불구하고 것이다. 재벌 한선아 ghb구매처 말했다. 따랐다. 언니? 지경이다. 했어. 도대체 났다. 잡념이 씀씀이가 가슴 않았다. 연락처도 시큰둥한 조루방지제후불제 너 경리부장이 돌렸다. 듯했으나 그런 아이고 가득 있다. 인상을 은 66번을 현정에게 원망은 거짓말을 씨알리스구매처 현정은 지금의 같아요. 식으로 감금당해 그 책상의 내일 커피 파도를 대학을 이 주었다. 아니 레비트라 구입처 립스틱을 후들거리자 하고 있는 하지만 그 받아주고 비아그라구입처 내가 안 나서도 그건 혜빈은 자리에 있었다. > [서울=뉴시스] 녹유(錄喩)의 '오늘의 운세' 2020년 12월 18일 금요일(음력 11월 4일 을미) 녹유 02-747-3415. 010-9133-4346 ▶ 쥐띠 48년생 주고받는 것에 정성을 담아보자.60년생 짧은 행복 뒤에 아쉬움이 남겨진다.72년생 지루해 있던 것에 시작을 볼 수 있다.84년생 점잔하지 않은 솔선수범 나서보자.96년생 두 손 모으는 겸손함이 필요하다. ▶ 소띠 49년생 좋기만 했던 것에 미움이 생겨난다.61년생 필요한 모든 것이 제 발로 찾아온다.73년생 양념이 없는 담백함을 보여주자.85년생 경사 중의 경사 웃음이 걸려 진다.97년생 인연이다 싶어도 고민을 더해보자. ▶ 범띠 50년생 슬픔보다는 섭섭함이 먼저 온다.62년생 늦지 않았다는 자신감이 필요하다.74년생 부자 된 살림살이 친구를 찾아보자.86년생 꼬리 물기 부진을 끊어낼 수 있다.98년생 지키고 싶은 것에 비밀을 가져보자. ▶ 토끼띠 51년생 겨울이 주는 재미 흥에 빠져보자.63년생 말이 없어도 어려움을 나눠보자.75년생 부탁이 많아지는 감투를 쓸 수 있다.87년생 궁금해 있던 것이 기쁨을 전해준다.99년생 인사가 어려운 불청객을 볼 수 있다. ▶ 용띠 52년생 세상 변화에도 옛 것을 지켜내자.64년생 반가운 소식 고운 꽃이 피어진다.76년생 눈으로 안 보이는 포장을 벗겨내자.88년생 멋있는 솜씨로 이름값을 올려보자.00년생 지웠다 그려냈던 만남을 가져보자. ▶ 뱀띠 41년생 가고 없는 것을 기억에서 지워내자.53년생 모난 돌이 정 맞는다. 한 발 뒤에 서자.65년생 매사 어린아이 돌보듯 해야 한다.77년생 열심히 했던 공부 세상에 알려진다.89년생 마음에 품고 있던 사랑을 고백하자. ▶ 말띠 42년생 할 수 있다 용기 대범함을 가져보자.54년생 걱정에 대한 염려는 버려내도 좋다.66년생 두려움을 피하면 땅을 칠 수 있다.78년생 반대에 있던 것과 손을 잡아내자.90년생 심란했던 표정에 평화가 다시 온다. ▶ 양띠 43년생 쉽지 않은 이별 주변정리에 나서자.55년생 우울했던 얼굴은 환하게 변해진다.67년생 밝은 미소로 불편함을 숨겨내자.79년생 힘들었던 고비를 넘어설 수 있다.91년생 책에서 볼 수 없던 배움을 구해보자. ▶ 원숭이띠 44년생 안 먹어도 배부른 호사를 누려보자.56년생 거절이 어려워도 등을 보여 내자.68년생 고마운 도움 없던 힘이 다시 난다.80년생 계산으로 하지 말자. 정을 쌓아가자.92년생 빈자리 채워주는 수고에 나서보자. ▶ 닭띠 45년생 이겨야 한다는 간절함을 가져보자.57년생 화려한 부활 명예회복에 성공한다.69년생 혼자라는 자유 간섭에서 벗어나자.81년생 청춘의 패기 위험에 도전해보자.93년생 울지 않는 씩씩함 내일을 준비하자. ▶ 개띠 46년생 순박하지 않은 거짓이 다가선다.58년생 지나침이 없어야 뒷말을 막아낸다.70년생 천하를 가지려는 배짱을 가져보자.82년생 인내의 달콤한 결실을 볼 수 있다.94년생 무릎 꿇고 있던 초라함을 던져내자. ▶ 돼지띠 47년생 회초리가 아닌 응원을 보태주자.59년생 최고라는 여유 비싼 값을 받아낸다.71년생 보기와 다르다. 꾸준함을 지켜내자.83년생 뜨거운 열정 합격점을 약속한다.95년생 아름다운 동행 같은 꿈을 키워보자. ▶ 네이버에서 뉴시스 구독하기 ▶ K-Artpark, 미술품 구매의 즐거운 시작 ▶ 뉴시스 빅데이터 MSI 주가시세표 바로가기 <ⓒ 공감언론 뉴시스통신사. 무단전재-재배포 금지>

 

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